RIO DE JANEIRO — A Honda apresentou a linha City 2027 com mudanças no visual, novos equipamentos de segurança e a estreia da versão RS no hatch. Os preços começam em R$ 117.500 na pré-venda, limitada às primeiras 3 mil unidades, divididas entre hatchbacks e sedans.
A nova geração mantém o motor 1.5 flex e o câmbio automático CVT, mas passa a oferecer novos recursos de conectividade e alterações na distribuição das versões. A pré-venda será válida de 5 de outubro até o início das vendas regulares, no começo de novembro, ou enquanto durar o estoque destinado à ação.
Visual e tecnologia
Hatchback e sedan receberam nova dianteira, com faróis Full LED de série, luzes diurnas redesenhadas, grade atualizada e para-choques com novo acabamento. Na traseira, as lanternas têm iluminação em LED e os para-choques também foram redesenhados. Nas versões Touring, uma barra de LED conecta os faróis.
A central multimídia de 10 polegadas passa a equipar as versões Touring e RS. O sistema tem Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregamento de celular por indução, entradas USB-A e USB-C e suporte a comandos multitouch. A partir da versão EXL, o City pode contar com o myHonda Connect, que permite consultar informações do veículo e realizar determinadas funções remotamente pelo celular.
A versão RS é exclusiva do City Hatchback e fica acima da Touring. Ela tem teto preto, capas dos retrovisores, antena e spoiler na mesma cor, além de emblemas RS e rodas de 16 polegadas escurecidas. No interior, há teto preto, costuras vermelhas e pedaleiras de alumínio. Apesar do visual esportivo, a configuração usa o mesmo conjunto mecânico das demais versões.
Segurança e motorização
Todos os Honda City 2027 têm seis airbags. O Honda Sensing passa a ser de série nas versões EX, EXL, Touring e RS. O pacote inclui controle de cruzeiro adaptativo com Low Speed Follow, frenagem para mitigação de colisões, centralização em faixa, correção de saída de pista e farol alto automático.
O motor 1.5 i-VTEC flex aspirado tem quatro cilindros, injeção direta e tecnologias VTC. São 126 cv e torque máximo de 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina. O câmbio CVT simula marchas pelo sistema Step-shift.
No City Sedan, o consumo oficial chega a 15,3 km/l na estrada e 12,9 km/l na cidade com gasolina. Com etanol, são 9,1 km/l no ciclo urbano e 10,8 km/l no rodoviário.
Preços
Na pré-venda, o City LX Hatchback e o City LX Sedan custam R$ 117.500. O Touring Hatchback sai por R$ 152.200, enquanto o Touring Sedan custa R$ 153.200. O City RS Hatchback tem preço de R$ 155.300. O lote promocional reúne 1.500 hatchbacks e 1.500 sedans.
Nas vendas regulares, os preços são:
- City LX Hatchback/Sedan: R$ 117.700 / R$ 117.700;
- City EX Hatchback/Sedan: R$ 137.400 / R$ 138.400;
- City EXL Hatchback/Sedan: R$ 144.800 / R$ 145.800;
- City Touring Hatchback/Sedan: R$ 153.300 / R$ 154.300;
- City RS Hatchback/Sedan: R$ 156.400.
Hatchback e sedan têm 2,60 metros de entre-eixos, mas oferecem capacidades diferentes de porta-malas. O sedan tem 519 litros, enquanto o hatchback oferece 268 litros. A linha atualizada concentra as mudanças em design, tecnologia, segurança e versões, sem alteração no conjunto mecânico.
