O Governo português iniciará negociações com Air France-KLM e Lufthansa pela compra de uma participação na Transportadora Aérea Portuguesa (TAP). As duas empresas apresentaram propostas vinculativas e têm avaliações globais muito próximas, segundo o ministro da Presidência, António Leitão Amaro.
As ofertas serão discutidas com o objetivo de obter condições melhores. Depois dessa etapa, o governo pretende escolher apenas um dos grupos para a negociação final da privatização, afirmou Leitão Amaro nesta sexta-feira.
A Parpública, sociedade responsável pela gestão das participações do Estado português, entregou em 1 de setembro um relatório sobre as propostas ao governo. Os documentos foram apresentados pelos dois grupos em 29 de julho, último dia do prazo previsto.
Cada oferta prevê a compra de 44,5% da TAP. Após receber a análise da Parpública, o governo poderia convidar um ou os dois concorrentes a negociar e apresentar uma nova proposta definitiva.
Participação do Estado
O processo de venda parcial da companhia foi relançado em 2025 pelo governo de Luís Montenegro. A disputa ficou restrita à Air France-KLM e à Lufthansa depois que o International Airlines Group (IAG), proprietário da Iberia, deixou o processo.
Um decreto-lei aprovado pelo governo prevê a venda de até 49,9% do capital da TAP a investidores privados. Desse total, 5% estão reservados aos trabalhadores, enquanto o Estado continuará como acionista majoritário.
O ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, disse que o investidor escolhido poderá assumir a cogestão da companhia ainda em 2026, ao lado da administração atual. A entrada efetiva de capital, porém, deverá ocorrer apenas no verão de 2027.
